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面對外界質疑,本次電業法修法著重在綠電開放,而非電業自由化,經濟部長李世光今天(30日)在立法院經委會受訪表示,修法過程中,希望能源供應多元化,因此讓綠電先行,至於電業自由化著墨較少,則是經過多次公聽會討論後所做的決定。

立法院經委會30日審查電業法修正草案,針對行政院修法版本及各黨團所提版本,請各提案人說明提案內容。

由於經濟部過去曾強調此次修法要達到電業自由化,但行政院版本卻著重綠電開放,也引起部分人士質疑。對此,經濟部長李世光在經委會會前受訪時解釋,在凝聚修法共識時,希望讓各種能源加入台灣供電系統,因此本次修法,希望達到綠電先行。而對於電業自由化則是要一步一步往前推進。他說:『(原音) 至於電業自由化思考是一步一步往前推進,這個是我們很多次公聽會經過討論後所下的決定。』

此外,雲林縣長李進勇日前控訴台塑六輕旗下的麥寮汽電公司,隱匿台電每年支付的促協金共新台幣26.9億元,並認為台電未善盡監督責任,還揚言要找經濟限時活動折扣部算帳。對此,李世光回應,本次電業修法有規範促協金條款,法案通過後才能處理。

至於核一、核二廠儲存廢棄燃料棒的燃料池空間即將滿載,使得核一、核二廠明年可能全面停擺,影響供電。李世光表示,經濟部及台電會全力以赴,而燃料池空間問題,則是要符合原能會規範。
 

 

 

(中央社記者蘇龍麒台北5日電)為活絡債券市場,政府自民國99年起停徵公司債及金融債券的證券交易稅,7年期限將滿,立法院財政委員會今天初審通過,債券停徵證交稅再延長10年。

行政院提案指出,為活絡債券市場、協助企業籌資及促進資本市場發展,證券交易稅條例第2條之1明定,自99年1月1日起暫停徵公司債及金融債券的證券交易稅7年。

提案指出,鑒於國內債券市場仍處於低利狀態,為避免公司債及金融債券恢復課徵證券交易稅,影響企業籌資及經濟發展,並為發展國內債券指數股票型基金,活絡債券市場,因此提出證券交易稅條例第2條之1修正草案。

草案明定公司債及金融債券續暫停徵證券交易稅至115年12月31日止,並增訂以債券為主要投資標的的上市及上櫃指數股票型基金受益憑證,自106年1月1日起至115年12月31日止,暫停徵證券交易稅,及其投資標的限制。

全案中午在財政委員會審查時,在場立委都沒有意見,照行政院版本通過,提報院會處理前,不須再黨團協商。1051205

下面附上一則新聞讓大期間限定家了解時事
 

工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

長榮航空創新引進人形機器人Pepper,成為台灣航空界首批加入航空服務的機器人。長榮航空機場本部副總陳有玉表示,Pepper聰明能幹,將在松山機場國際線櫃台與桃機貴賓室服務乘客,不僅可與旅客聊聊好吃的、好玩的,更是最可靠的小幫手。

協助滿足不同客層需求

創新概念源自於航空業需要大量人力及專業技能,陳有玉表示,長榮航服務人員需要面對來自世界各地不同旅客的需求,而Pepper所具備不斷優化的特性及強大的資料庫功能,都是協助服務業滿足不同客層需求的利器,期待Pepper投入服務後,通過不斷的訓練和升級,愈來愈聰明能幹。

Pepper目前說中文,將來還能以日文與英文對話,在機場首要任務就是歡迎旅客,並告訴旅客那裡有好吃的、好玩的,以及遊客最愛的免稅商品和購物天堂。

陳有玉說,每位Pepper一月租金2.6萬元,希望為旅客帶來新體驗,Pepper會偵測對話對象及情緒辨識,長榮航空「招募」三位Pepper新鮮人,擔任運務員的職務,除可增添旅客新奇有趣的互動體驗外,並不斷記錄旅客的習慣和喜好等資訊,做為未來提升服務品質的重要依據。

能記錄旅客習慣、喜好

Pepper個性活潑,喜歡跟旅客交朋友聊聊天,立志成為最佳服務員,不但對貴賓室美味餐點如數家珍,和旅客打棒球、傾聽旅客心聲。旅客在候機時,可以和Pepper打發時間、玩遊戲,登機前還可跟Pepper三連拍留下回憶。

預計明年開始,Pepper會逐步熟悉日文及英文等外語,並新增掃瞄登機證條碼的功能,顯示登機門、登機時間、目的地天氣等資訊,提供旅客更多元的服務。

人形機器人Pepper由日本軟體銀行機器人公司研發,台灣為全球海外首發國,預計將成為台灣企業的新形態小幫手。Pepper身高121公分、體重29公斤、擁有20個靈活的關節、27個感應器與平板電腦,一切設計都是為了能與人互動。

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